雷帝网雷建平8月19日报道激光雷达公司AEye日前与空白支票公司CFFinanceAcquisitionCorp.III（股票代码为：CFAC）完成合并，并开始在美国纳斯达克交易。新公司作价为20亿美元。通过此次交易，新公司可以从CFFinanceAcquisitionCorp.III获得2.3亿美元的现金，及2.25亿美元的PIPE。交易完成后，AEye现有股东持股为79%，SPAC股东持股13%，PIPE股东持股为9%。合并后的公司称为AEyeHoldingsInc.，管理团队将继续存在，包括BlairLaCorte为首席执行官，创始人LuisDussan为CTO和BobBrown为CFO。AEye是一家专注于为半自动驾驶和自动驾驶车辆提供眼睛和视觉皮质感知系统的开发商，创办于2013年。AEye创始人Dussan曾在NASA、洛克希德马丁公司（LockheedMartin）和诺斯罗普格鲁曼公司（NorthropGrumman）等航天航空与国防部门担任高管，积累了大量在机器人视觉、人工智能等领域丰富经验。AEye创建为4Sight传感器提供动力的iDAR软件平台。iDAR指代“智能探测和测距”，是该公司软件定义智能激光雷达的核心。与其他激光雷达替代方案不同，AEye软件可定义性能允许OEM、一级供应商和系统集成商快速测试、优化和校准单个硬件系统，使其可精确安装到车辆上的位置，并能够应用于任何独特的驾驶场景中，如高速公路、城市驾驶或恶劣天气条件下。2020年下半年，欧洲第二大汽车零部件供应商美国大陆集团（ContinentalAG）收购了AEye少数股权。AEye其他投资者包括KleinerPerkins，LG电子，英特尔投资和空中客车创投。2020年10月，AEye更换管理层，其中，任命BlairLaCorte为首席执行官（CEO），创始人LuisDussan成为公司总裁兼首席技术官（CTO）。2020年11月，AEye曾宣布开发了一项长距激光雷达技术，该技术结合可放大的1550nm激光器与拥有专利的反馈控制微机电系统（MEMS）扫描仪。AEye激光雷达结合高动态空间分辨率和远程检测功能，可最大化地支持乘用车和商用车应用，宣称可以检测到300米以外车辆，及200米以外的行人。AEye表示，通过公开募集的资金将用于在主要市场扩大公司规模。Aeye的激光雷达技术及与诸如大陆集团这样的1级和2级供应商的合作伙伴关系使其能很好地进行规模扩展并被主要的汽车制造商采用。2021年7月，AEye宣布与自动驾驶技术公司图森未来（TuSimple）建立发展合作伙伴关系。图森未来正与大众旗下的TRATON集团合作开发商用级全自动重型卡车系统，并与Navistar共同开发Level4自动驾驶卡车，目标是在2024年投产。图森未来选择AEye作为合作伙伴的原因是AEye激光雷达的超远测距性能、令人印象深刻的天气适应能力，及应对最具挑战性的自动驾驶卡车运输情况的能力。AEye还与英伟达（NVIDIA）合作，将其自适应、智能传感器引入NVIDIADRIVE?自动驾驶汽车平台。以下是激光雷达公司AEye路演PPT（雷递网精编处理）：———————————————雷递由资深媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。
